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Rogny-les-Sept-Écluses

Rogny-les-Sept-Écluses

Situé dans l’Yonne, en limite du Loiret, cette échelle d'écluses fait partie du canal de Briare creusé à l’époque de Henri IV, en 1604, pour relier la Loire, à la Seine.

Ce chantier mobilise 12 000 hommes. Les expropriations provoquant la grogne parmi la population, le chantier est protégé par presque autant d’hommes de troupe. L’assassinat du roi Henri IV, puis les guerres de religion interrompent les travaux qui ne s’achèvent qu’en 1642.

L’écluse de Rogny fait franchir au bateaux, en sept paliers, une dénivellation de vingt-quatre mètres. Cependant, elle est peu rapide, les bateaux ne peuvent s'y croiser. L’attente peut durer un jour, ou plus, car elle est très fréquentée, avec environ 4000 passages chaque année.

Enfin, inconvénient majeur, elle consomme beaucoup d’eau qui est prélevée dans les étangs voisins. Elle est exploitée pendant plus de deux siècles, avant d’être enfin désaffectée et remplacée, en 1880, par un contournement et des écluses plus espacées.

Rogny-les-Sept-Écluses

Voici le canal de contournement actuel, l'échelle est en arrière-plan, derrière la ligne d'arbres.

Rogny-les-Sept-Écluses

En contrebas, nous apercevons le canal actuel.

Rogny-les-Sept-Écluses
Rogny-les-Sept-Écluses
Rogny-les-Sept-Écluses

Nous sommes au niveau du bassin d'écluse le plus haut.

Rogny-les-Sept-Écluses
Rogny-les-Sept-Écluses

Ce bassin, enjambé d'une jolie passerelle nous offre une vue plongeante sur l'enfilade d'écluses.

Rogny-les-Sept-Écluses

Plus de deux siècles se sont écoulés depuis que les bateaux ne passent plus, mais le lit du canal est encore visible y compris dans la zone boisée en arrière-plan. Nous suivons l'ancien tracé, dans ce qui est redevenu une forêt, puis faisons demi tour.

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