Par Sylviemojo
Balade en Sologne qui nous amène dans un musée consacré à l'automobile.
Voici quelques informations glanées sur le site du musée Matra
" M.A.T.R.A. (Mécanique-Aviation-TRAction) entreprise fondée en 1945 par Marcel Chassagny rayonne tout d'abord dans le secteur de l'armement. c'est en 1964 que débute la Saga Matra-Automobile.
René Bonnet, installé depuis 1962 à Romorantin, produit le Djet, première voiture au monde (de série) à posséder un moteur central. L'entreprise Bonnet est rachetée deux ans plus tard par Matra qui possédait déjà la Générale d'Application Plastique (GAP) dans la capitale de Sologne.
Une grande aventure commence. Dans les locaux qui ont abrité les usines Normant, sont assemblées, tour à tour, la 530, la Bagheera, la Murena puis la Rancho. A partir de 1984, la firme connaît un véritable essor avec la fabrication de l'Espace, commercialisée par Renault. Une nouvelle usine est construite route de Vierzon, près de 350 véhicules sortent chaque jour des chaînes installées en centre ville. L'échec commercial de l'Avantime, entraîne la disparition de Matra-Automobiles (juin 2003) et met fin à une aventure qui a permis à Romorantin de prospérer pendant près de 40 ans "
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